Cargadores para Mercedes-Benz: instalación en casa para CLA con tecnología EQ, EQA, EQB, EQE y EQS

Instalamos el cargador que necesita tu Mercedes-Benz eléctrico

Todos los Mercedes-Benz eléctricos y enchufables que se venden en Europa cargan en corriente alterna con el conector Type 2, el estándar de los puntos de recarga domésticos. Eso incluye al nuevo CLA con tecnología EQ, a la familia EQA, EQB, EQE y EQS, a los monovolúmenes EQV/eVito y a los híbridos enchufables de las gamas C, E, GLC y GLE.

No necesitas comprar el cargador oficial de la marca. Un punto Type 2 bien dimensionado, con su línea dedicada y sus protecciones, carga el coche con total seguridad, permite programar las horas más baratas y adapta el consumo a la potencia que tengas contratada.

En CargaEnCasa instalamos cargadores para Mercedes-Benz en Murcia, Alicante, Valencia, Albacete, Cuenca, Almería y Granada, tanto en viviendas unifamiliares como en garajes comunitarios.

La batería y la potencia de carga varían según la versión, el equipamiento opcional y el año de fabricación. Antes de preparar la instalación comprobamos la ficha exacta de tu Mercedes.

¿Qué cargador necesita cada Mercedes-Benz?

El punto de recarga puede entregar más potencia que el coche, pero el Mercedes tomará siempre como máximo la que admita su cargador de a bordo. Por eso revisamos a la vez el vehículo y la instalación eléctrica de la vivienda.

CLA con tecnología EQ

Es el modelo más importante de la marca en años: estrena la plataforma de 800 voltios, homologa hasta cerca de 790 km WLTP en la versión de batería grande y acepta cargas rápidas muy potentes en corriente continua. En casa, sin embargo, la referencia es otra: su cargador de a bordo trabaja hasta 11 kW.

Con una vivienda monofásica, un cargador de 7,4 kW repone de sobra el uso diario durante la noche. Si la vivienda es trifásica, aprovechamos los 11 kW completos y una carga de 0 a 100 % baja a unas ocho horas.

EQA y EQB

Los dos SUV de acceso comparten batería de unos 66 kWh útiles y carga en alterna hasta 11 kW. Son los Mercedes que mejor encajan con una instalación doméstica sencilla: con 7,4 kW por la noche el coche amanece lleno prácticamente cualquier día de uso normal.

EQE y EQS

Aquí la batería es mucho mayor y la diferencia entre monofásico y trifásico se nota. Muchas unidades montan el cargador opcional de 22 kW; cuando es así y la vivienda dispone de trifásica, una carga completa puede quedar en unas cinco o seis horas en lugar de pasar de quince. Verificamos siempre el equipamiento concreto del coche antes de recomendar un equipo de 22 kW.

EQV, eVito y G 580 con tecnología EQ

Para uso profesional o para un vehículo con batería grande, poder recuperar autonomía entre jornadas es clave. En estos casos priorizamos una instalación trifásica de 11 kW con gestión dinámica de potencia, para cargar al máximo sin poner en riesgo el resto de consumos de la vivienda o del negocio.

Híbridos enchufables Mercedes-Benz

Un C 300 e, un GLC 300 e o un GLE 350 de tienen baterías pequeñas, pero también ganan con un punto dedicado: cargan en un par de horas, ofrecen protecciones específicas frente a un enchufe doméstico y dejan la casa preparada por si más adelante das el salto a un eléctrico puro.

Cargadores compatibles que instalamos para Mercedes-Benz

Todos estos equipos utilizan Type 2 y son compatibles con los Mercedes comercializados en Europa. La elección depende sobre todo de si la vivienda es monofásica o trifásica, de si tienes placas solares y de las funciones que quieras:

- Raedian NEO 7,4 kW: la opción compacta y más económica para instalaciones monofásicas.

- V2C Trydan 7,4 kW: gestión dinámica de potencia e integración con excedentes fotovoltaicos.

- Wallbox Pulsar Max 7,4 kW: formato muy reducido, programación horaria y control desde la aplicación.

- V2C Trydan 22 kW o Wallbox Pulsar Max 22 kW: para viviendas trifásicas y para los EQE y EQS con cargador de 22 kW.

- Fronius Wattpilot 22 kW: especialmente interesante si tu instalación solar es Fronius.

Nuestra calculadora te pregunta primero si la instalación es monofásica o trifásica y después muestra únicamente los cargadores compatibles.

¿Cuánto tarda en cargar un Mercedes-Benz en casa?

Tiempos orientativos para una carga completa teórica. En el día a día se repone solo la energía consumida, así que el coche suele estar listo mucho antes de la mañana siguiente.

\* Solo cuando el modelo, la versión y la instalación permiten esa potencia. El CLA, el EQA y el EQB no superan los 11 kW en alterna aunque el cargador entregue más.

Instalación llave en mano para tu Mercedes-Benz

Nuestro servicio cubre todo el proceso, no solo colgar el equipo en la pared:

Consulta todo lo que incluye nuestra instalación antes de pedir el presupuesto.

Instalamos cargadores Mercedes-Benz en siete provincias

Murcia

Trabajamos en Murcia, Cartagena, Lorca, Molina de Segura, Mazarrón, Águilas, Totana, Yecla, Jumilla, Caravaca y Torre-Pacheco, además de sus pedanías. Más información sobre la instalación de cargadores en Murcia.

Alicante y Valencia

En Alicante cubrimos la capital, Elche, Torrevieja, Orihuela, Benidorm, Alcoy, Villena y la Costa Blanca. En Valencia, la capital, Gandía, Sagunto, Torrent, Paterna y el área metropolitana.

- Instalación de cargadores en Alicante

- Instalación de cargadores en Valencia

Albacete y Cuenca

Llegamos a Albacete, Hellín, Almansa, La Roda y Villarrobledo, así como a Cuenca y sus principales municipios.

- Instalación de cargadores en Albacete

- Instalación de cargadores en Cuenca

Almería y Granada

Instalamos en Almería, Roquetas de Mar, El Ejido, Níjar y Vera, y en Granada, Motril, Almuñécar, Santa Fe y la Costa Tropical.

- Instalación de cargadores en Almería

- Instalación de cargadores en Granada

Cargador Mercedes-Benz en un garaje comunitario

Si la plaza es tuya, como regla general basta con comunicar la instalación por escrito a la comunidad: no se somete a votación. Estudiamos el recorrido desde el contador, instalamos las protecciones y te ayudamos con la documentación. Puedes ampliarlo en nuestra guía para instalar un cargador en un garaje comunitario.

¿Cuánto cuesta cargar un Mercedes-Benz en casa?

Depende de tu tarifa y de la energía que repongas. Como ejemplo, cargar los 85 kWh del CLA a 0,08 €/kWh en horario valle cuesta unos 6,80 €. Esa misma energía en un punto público a 0,40 €/kWh rondaría los 34 €.

Programar la recarga por la noche y usar gestión dinámica ayuda a aprovechar toda la potencia disponible. Con placas solares y un cargador compatible puedes además priorizar tus excedentes.

Ayudas para el cargador: Plan Auto+

El Plan Auto+ admite solicitudes en sus dos líneas, particulares (desde el 4 de agosto) y autónomos y empresas (desde el 1 de octubre), hasta el 31 de diciembre de 2026 a las 14:00 o hasta que se agoten los fondos, porque se concede por orden de presentación (Real Decreto BOE-A-2026-16010; extractos de las convocatorias en el BOE: BOE-B-2026-26062 para particulares y BOE-B-2026-30841 para autónomos y empresas) y no subvenciona el cargador. El cargador se puede deducir en el IRPF (15 %, base hasta 4.000 €, instalación terminada en 2026, sin pago en efectivo). También pueden existir bonificaciones municipales. Entregamos la documentación de la instalación para tramitar lo que corresponda.

Preguntas frecuentes sobre cargadores para Mercedes-Benz

¿Necesito el Mercedes-Benz Wallbox oficial?

No. Los Mercedes eléctricos europeos cargan en casa con Type 2 y funcionan con cualquier equipo compatible, correctamente protegido e instalado.

¿Un cargador de 22 kW hará que mi CLA cargue a 22 kW?

No. El CLA con tecnología EQ admite 11 kW en alterna. Aunque el punto entregue más, el coche limita la potencia automáticamente.

¿Y si mi EQS lleva el cargador de 22 kW?

Entonces sí merece la pena un equipo trifásico de 22 kW: la carga completa baja de unas once horas a unas seis. Comprobamos el equipamiento del coche antes de recomendarlo.

¿Qué potencia conviene para un EQA o un EQB?

En vivienda monofásica, 7,4 kW es la opción más equilibrada. Con trifásica, aprovechamos los 11 kW que admite el coche.

¿Los 800 voltios del CLA cambian algo en la instalación de casa?

No. La arquitectura de 800 V afecta a la carga rápida en corriente continua de los puntos públicos. En casa la carga sigue siendo en alterna y la instalación es la habitual.

¿Puedo cargar con placas solares?

Sí. Equipos como V2C Trydan o Fronius Wattpilot pueden priorizar los excedentes solares cuando la instalación está configurada para ello.

¿Instaláis también para EQV y furgonetas eVito?

Sí. Adaptamos la potencia al uso profesional y planificamos la instalación según las horas disponibles para cargar.

¿Cuánto tarda la instalación?

Depende del recorrido desde el contador, la distancia y las características del garaje. Tras revisar la información te damos presupuesto y planificación ajustados a tu caso.

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