Capital, costa e interior de Alicante

    Instalamos cargadores de coche eléctrico en Alicante, de la Marina Alta a la Vega Baja

    CargaEnCasa da servicio en toda la provincia de Alicante: la capital, la costa y el interior. El municipio no tiene que figurar en la lista para que vayamos.

    Con el presupuesto aceptado, el trabajo se hace en unos 5 días si el fabricante tiene el cargador en stock. El volumen publicado, más de 500 instalaciones, cuenta las siete provincias donde trabajamos.

    Desde820 € + IVA

    Cómo organizamos la visita en la provincia de Alicante

    Da igual que la casa esté en la capital, en un adosado abierto al mar o en un pueblo del interior. El día, el material y el precio se confirman por escrito antes de la visita. Si tu municipio no sale en la lista de más abajo, también vamos: la lista es una muestra, no la frontera del servicio.

    La visita se agenda igual en Torrevieja u Orihuela que en Dénia o el norte de la Marina Alta. No dejamos la legalización para que la presentes tú después de la obra.

    Qué incluye el precio de salida del cargador

    El «desde» que ves aquí, 820 € + IVA, es la instalación monofásica del tramo más corto según la tarifa vigente que figura publicada. El presupuesto cerrado, con los metros y el cargador de tu caso, llega por escrito antes de aceptar.

    En ese arranque entran la mano de obra, el circuito dedicado, las protecciones, la canalización prevista, la puesta en marcha, el boletín y dos años de garantía de la instalación. No entran el cargador si lo aportas tú, los metros que se salgan del tramo ni una acometida trifásica. El presupuesto cerrado llega antes de aceptar. El desglose de partidas está en la página de qué incluye la instalación.

    Chalé, adosado o plaza en un garaje comunitario

    En vivienda unifamiliar llevamos un circuito nuevo desde el cuadro de la casa hasta el muro o la cochera donde duerme el coche. Es lo más habitual en urbanizaciones de Elche, Torrevieja, Orihuela, Benidorm y Dénia.

    En un garaje comunitario la derivación es solo de tu plaza y el consumo no se mezcla con el de la escalera. Según el artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal basta con comunicar la obra a la comunidad; la junta no tiene que autorizarla. Redactamos esa comunicación si la necesitas. En los dos casos el punto cumple la ITC-BT-52: circuito exclusivo y protecciones propias, no un alargador desde un enchufe de la plaza.

    Boletín y legalización ante la Generalitat Valenciana

    Al acabar emitimos el certificado de instalación eléctrica, el boletín, y lo presentamos para su registro ante la Generalitat Valenciana, que es la administración competente en la provincia de Alicante.

    En la mayor parte de la provincia la distribuidora es i-DE, del grupo Iberdrola; algunos municipios tienen distribuidora local. Si hay que ampliar la potencia contratada, lo pides a tu comercializadora y la distribuidora ajusta la conexión. La documentación de la instalación del cargador la dejamos preparada nosotros.

    Ayudas y deducciones para el punto de recarga

    El programa MOVES III está cerrado. Del Plan Auto+, la línea de particulares abrió el 4 de agosto de 2026 y la de autónomos y empresas el 1 de octubre de 2026; ambas cierran el 31 de diciembre de 2026 a las 14:00, o antes si se acaba el presupuesto, porque las ayudas se conceden por orden de presentación. El Real Decreto es el BOE-A-2026-16010 y el extracto BOE-B-2026-30841 corresponde solo a autónomos y empresas. El Auto+ no subvenciona el cargador.

    La deducción del 15 % en el IRPF por instalar un punto de recarga (Real Decreto-ley 7/2026) se aplica si la instalación termina en 2026, la base no pasa de 4.000 €, el pago no es en efectivo y el caso cumple los requisitos de la Agencia Tributaria. Algunos ayuntamientos bonifican además el IBI o el ICIO por esta obra; el porcentaje lo fija cada uno y te lo confirmamos para tu municipio al preparar el presupuesto.

    Costa, salitre, segundas residencias y urbanizaciones

    En primera línea el ambiente es salino. No es lo mismo un garaje cerrado en San Vicente del Raspeig que un muro expuesto en Santa Pola, El Campello o la playa de Torrevieja: la ubicación del equipo y su grado de protección se deciden por esa exposición, no con un esquema único para toda la provincia.

    Buena parte de la Costa Blanca son segundas residencias que pasan semanas vacías. Conviene poder arrancar la carga desde el móvil cuando vas de camino, en lugar de dejar la sesión al azar. En Jávea, Altea, Villajoyosa, Benidorm, Dénia y en las urbanizaciones de Elche es una pregunta habitual, y se resuelve en la visita.

    Municipios de Alicante donde instalamos

    El servicio cubre toda la provincia, en cualquier población. Estos son algunos de los municipios donde instalamos.

    • Alicante/Alacant
    • Elche/Elx
    • Torrevieja
    • Orihuela
    • Benidorm
    • Denia/Dénia
    • Jávea/Xàbia
    • Altea
    • Villajoyosa/La Vila Joiosa
    • Santa Pola
    • El Campello
    • Alcoy/Alcoi
    • Elda
    • Villena
    • San Vicente del Raspeig/Sant Vicent del Raspeig
    • Bañeres/Banyeres de Mariola
    • Callosa de Ensarriá/Callosa d'en Sarrià
    • La Nucía
    • Ibi
    • Pilar de la Horadada

    Preguntas frecuentes sobre instalar un cargador en Alicante

    ¿Llegáis a cualquier sitio de la provincia de Alicante?

    Sí. Cubrimos cualquier población de la provincia, también la capital y el interior, y el plazo desde que aceptas el presupuesto es de unos 5 días si el fabricante tiene el cargador en stock.

    ¿El precio de salida es lo que acabaré pagando?

    No. 820 € + IVA es el arranque de la instalación monofásica en el tramo más corto, el de la tarifa vigente publicada. El importe cerrado depende del cargador, de los metros de canalización y de si el suministro es monofásico o trifásico, y lo recibes por escrito antes de aceptar.

    ¿La comunidad de vecinos puede negarme el cargador en mi plaza?

    No puede prohibirlo cuando la plaza es de uso privativo. Según el artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal basta con comunicar la obra a la comunidad; no hace falta un acuerdo de junta. La derivación cumple la ITC-BT-52 y el coste lo asume quien pide el punto.

    ¿Dónde se legaliza el boletín en Alicante y qué distribuidora interviene?

    Emitimos el certificado de instalación eléctrica y lo presentamos ante la Generalitat Valenciana. En la mayor parte de la provincia la distribuidora es i-DE (grupo Iberdrola), aunque algunos municipios tienen distribuidora local. Si hace falta subir la potencia contratada, se pide a tu comercializadora y la distribuidora hace el cambio en la conexión; te decimos qué pedir.

    ¿Qué ayudas hay para instalar el cargador?

    El MOVES III está cerrado. El Plan Auto+ tiene dos líneas, una para particulares y otra para autónomos y empresas, y las dos admiten solicitudes hasta el 31 de diciembre de 2026 a las 14:00, o antes si se agotan los fondos: se atienden por orden de llegada (Real Decreto BOE-A-2026-16010; el extracto BOE-B-2026-30841 es el de autónomos y empresas y el BOE-B-2026-26062, el de particulares). El Auto+ no subvenciona el cargador. El punto de recarga se puede deducir en el IRPF: un 15 %, con una base de hasta 4.000 €, si la instalación termina en 2026 y el pago no es en efectivo (Real Decreto-ley 7/2026), cuando el caso cumple los requisitos de la Agencia Tributaria. Algunos ayuntamientos bonifican además el IBI o el ICIO; te lo confirmamos para tu municipio al hacer el presupuesto.

    Pide fecha para el cargador en Alicante

    Dinos el municipio, si la plaza es privada o de comunidad y una idea de los metros hasta el cuadro. Presupuesto cerrado al momento.

    • Servicio en toda la provincia, de la costa al interior
    • Precio por escrito antes de la visita
    • Boletín ante la Generalitat incluido en el encargo

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