¿Cuánto Cuesta Cargar un Coche Eléctrico en Casa? Fórmula, Tablas y Ejemplos Reales [2026]

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa en España?

El coste de cargar un coche eléctrico en casa oscila entre 2,50€ y 7€ por carga completa si aprovechas las tarifas eléctricas adecuadas. Esto equivale a recorrer 300-500 km por menos de lo que cuesta un café con tostada. La diferencia con la gasolina es abismal: mientras llenar un depósito convencional supera los 70€, una carga completa en casa rara vez supera los 7€.

Pero esta cifra varía mucho dependiendo de tu tarifa eléctrica, la capacidad de la batería de tu coche y el momento en que cargues. En esta guía te damos la fórmula exacta, tablas comparativas actualizadas a 2026 y ejemplos reales con los coches más vendidos en España para que sepas exactamente cuánto vas a pagar.

La fórmula para calcular el coste de cargar tu coche eléctrico

Calcular cuánto cuesta cargar tu coche eléctrico es más sencillo de lo que parece. Solo necesitas dos datos:

Fórmula básica

Coste de carga completa = Capacidad de la batería (kWh) × Precio del kWh (€)

Por ejemplo, para un Tesla Model 3 Standard Range con batería de 60 kWh:

¿Ves la diferencia? Elegir cuándo cargas puede reducir tu factura a la mitad. Y si combinas la carga con placas solares, el coste es prácticamente cero.

Fórmula para calcular el coste por kilómetro

Si quieres saber cuánto te cuesta cada kilómetro que recorres:

Coste por km = (Consumo del coche en kWh/100 km × Precio del kWh) ÷ 100

Ejemplo con un Hyundai Kona (consumo medio: 15 kWh/100 km):

Precios reales del kWh en España en 2026

El precio que pagas por la electricidad es el factor clave. Estas son las tarifas medias en España actualizadas:

Tarifa regulada PVPC (con discriminación horaria)

Tarifas de mercado libre optimizadas para VE

Algunas comercializadoras ofrecen tarifas especiales para coches eléctricos con precios muy competitivos en horario nocturno:

*Consejo CargaEnCasa: La mayoría de nuestros clientes cargan en horario valle con un cargador programable y pagan entre 3€ y 5€ por carga completa*. Si programas la carga entre las 2:00 y las 6:00, obtienes los mejores precios.

Coste de cargar los coches eléctricos más vendidos en España

Hemos calculado el coste real de carga para los 10 modelos más vendidos en España en 2026, usando tres escenarios de tarifa:

Tabla de costes por modelo

Como ves, cargar en casa en horario valle cuesta entre 3,50€ y 6€ para la mayoría de modelos. Eso es entre 10 y 20 veces menos que un depósito de gasolina equivalente.

Casa vs. calle vs. gasolina: la gran comparativa

Esta es la tabla que nadie te enseña y que demuestra por qué instalar un cargador en casa es la mejor inversión:

Coste por 100 km recorridos

\Basado en un consumo medio de 15 kWh/100 km para eléctricos, 7 L/100 km gasolina y 6 L/100 km diésel.*

*El dato clave: Cargar en casa en horario valle cuesta hasta 12 veces menos que la gasolina y hasta 8 veces menos que un cargador ultrarrápido público*.

Ahorro anual real según tu situación

Para un conductor que recorre 15.000 km al año:

¿Cargas frecuentemente en cargadores ultrarrápidos? Apenas ahorras frente a la gasolina. La rentabilidad del coche eléctrico depende de tener un cargador en casa. Descubre todas las ventajas de instalar un cargador doméstico.

Tiempo de carga en casa según el tipo de cargador

El tiempo de carga es otra variable importante. Un cargador más potente te da más flexibilidad, aunque la carga nocturna es la más habitual y la más barata:

Tiempos de carga para batería de 60 kWh (del 20% al 80%)

Para la mayoría de usuarios, un cargador monofásico de 7,4 kW es la opción perfecta: enchufas el coche a las 23:00 y a las 05:00 está al 80%. Usas solo energía en horario valle y cuidas la salud de la batería al no cargar al 100%.

¿Por qué NO debes cargar con un enchufe Schuko?

Es una de las preguntas que nos hacen con más frecuencia. El cable de emergencia que viene con el coche permite cargar desde un enchufe convencional, pero no es recomendable como solución permanente:

Un cargador wallbox profesional incluye protecciones específicas, carga 3-4 veces más rápido y te permite programar la carga en las horas más baratas.

¿Necesito aumentar la potencia contratada?

Es la duda más habitual de nuestros clientes. La respuesta corta: en la mayoría de los casos, no.

Por qué no suele ser necesario

Si programas la carga entre las 00:00 y las 08:00, el resto de consumos del hogar (cocina, calefacción, aire acondicionado) están al mínimo. Un cargador de 7,4 kW necesita una potencia disponible de unos 5,75 kW, que es la potencia que la mayoría de hogares ya tiene contratada.

Balanceo dinámico de potencia

Los cargadores modernos como el Tesla Wall Connector, Wallbox Pulsar Max o V2C Trydan incorporan balanceo dinámico de potencia: si enciendes un electrodoméstico potente, el cargador reduce automáticamente la carga para no superar la potencia contratada. Es totalmente automático y transparente.

Cuándo sí conviene subir la potencia

Solo recomendamos ampliar la potencia contratada si:

En nuestra visita técnica gratuita evaluamos tu instalación y te asesoramos. Solicita presupuesto sin compromiso →

5 trucos para reducir el coste de carga al mínimo

1. Carga siempre en horario valle

Programa tu cargador para que arranque entre las 00:00 y las 08:00. La diferencia de precio puede ser de hasta un 60% respecto al horario punta.

2. Combina carga con placas solares

Si tienes autoconsumo solar, cargar tu coche es gratis durante las horas de sol. Consulta nuestra guía de placas solares para coche eléctrico para saber cuántas necesitas.

3. Carga solo hasta el 80%

Además de proteger la salud de tu batería, cargar hasta el 80% en vez del 100% te ahorra un 20% en cada carga y el proceso es más rápido porque la batería carga más lento por encima del 80%.

4. Contrata una tarifa eléctrica optimizada para VE

Algunas comercializadoras ofrecen tarifas especiales para vehículos eléctricos con precios de 0,04-0,06 €/kWh en horario supervalle. Pregunta a tu comercializadora.

5. Aprovecha la frenada regenerativa

La frenada regenerativa recupera energía al decelerar, reduciendo el consumo medio del coche. Un buen uso de la regeneración puede reducir el consumo hasta un 15-20%, lo que se traduce directamente en menos coste de carga.

Coste de instalar un cargador doméstico: la inversión que se paga sola

Muchos conductores retrasan la instalación del cargador porque perciben un coste alto. Pero los números demuestran que se amortiza en menos de un año:

Análisis de amortización

En CargaEnCasa ofrecemos financiación hasta 72 meses, lo que significa que puedes empezar a ahorrar desde el primer mes sin desembolso inicial significativo.

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¿Cuánto cuesta cargar en garaje comunitario?

Si vives en un piso con garaje comunitario, el coste de la carga depende de cómo se conecte el cargador:

Opciones de conexión

En todos los casos, la Ley de Propiedad Horizontal te permite instalar un cargador en tu plaza con una simple comunicación. Te lo explicamos todo en nuestra guía de permisos para garaje comunitario.

¿Necesitas ayuda con la instalación en comunidad? Somos especialistas en garajes comunitarios con más de 500 instalaciones realizadas.

Preguntas frecuentes sobre el coste de cargar un coche eléctrico

¿Es más barato cargar un coche eléctrico que repostar gasolina?

Sí, significativamente. Cargar en casa en horario valle cuesta entre 0,90€ y 1,50€ por 100 km, frente a los 10-11€ por 100 km de la gasolina. El ahorro es de hasta un 90%.

¿Cuánto cuesta cargar un Tesla en casa?

Un Tesla Model 3 (60 kWh) cuesta entre 3,60€ y 4,80€ en horario valle. Un Tesla Model Y (75 kWh) cuesta entre 4,50€ y 6€. Si tienes el Tesla Wall Connector instalado, puedes programar la carga desde la app para aprovechar las horas más baratas.

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico al mes?

Para un conductor medio que recorre 1.250 km/mes (15.000 km/año):

¿Las electrolineras son más caras que cargar en casa?

Sí, mucho más caras. Las electrolineras con carga rápida cobran entre 0,40€ y 0,79€ por kWh, frente a los 0,06-0,10€ en casa. Eso supone entre 4 y 13 veces más caro. Son útiles para viajes largos, pero no como método de carga principal.

¿Se puede cargar un coche eléctrico en un enchufe normal?

Técnicamente sí, pero no es recomendable. Un enchufe Schuko solo proporciona 2,3 kW, lo que supone 15-20 horas de carga y riesgo de sobrecalentamiento. Un wallbox profesional carga 3 veces más rápido y con total seguridad.

¿Cuánto se tarda en amortizar un cargador doméstico?

Con un ahorro medio de 110€/mes frente a la gasolina, una instalación desde 820 € + IVA se amortiza en 6-8 meses. A partir de ahí, todo es ahorro neto.

¿El precio del kWh va a subir?

El precio del kWh ha mostrado estabilidad en 2025-2026 tras las turbulencias de años anteriores. Las proyecciones apuntan a una estabilización a medio plazo gracias al aumento de renovables. Además, si combinas la carga con placas solares, te independizas del precio de la red.

¿Puedo cargar gratis mi coche eléctrico?

Sí, de dos formas:

¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un coche eléctrico vs. gasolina?

El ahorro no es solo en combustible. Los coches eléctricos también tienen menores costes de mantenimiento:

El ahorro total anual puede superar los 1.800€ solo en combustible y mantenimiento. En 5 años son más de 9.000€.

La solución CargaEnCasa: empieza a ahorrar hoy

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Artículo publicado en febrero de 2026. Precios del kWh basados en datos del mercado eléctrico español (OMIE) y principales comercializadoras. Precios de carga pública actualizados según tarifas de Iberdrola, Endesa X, Repsol, Zunder y Tesla Supercharger. Consulta condiciones.