¿Por qué la distancia del punto de recarga determina el precio de tu instalación?
Si estás pensando en instalar un cargador para tu coche eléctrico en casa, hay un dato que necesitas conocer antes de pedir presupuesto: la distancia entre tu cuadro eléctrico (o cuadro de protecciones) y el lugar donde quieres colocar el cargador. Este dato es, junto con la potencia del cargador, el factor que más influye en el coste final de la instalación.
¿La razón? A mayor distancia, más metros de cable se necesitan, y dependiendo de la longitud, la sección del cable debe ser mayor para evitar caídas de tensión. Esto significa que no solo pagas más metros de material, sino que además el cable puede ser significativamente más caro por metro.
En CargaEnCasa somos transparentes con nuestros presupuestos. Por eso te explicamos exactamente cómo medir esta distancia, qué tipo de cable vas a necesitar y cómo puedes optimizar la instalación para ahorrar dinero.
Cómo medir correctamente la distancia: paso a paso
Medir la distancia del punto de recarga parece sencillo, pero tiene un matiz muy importante: el cable no va en línea recta. Discurre por paredes, techos, canalizaciones y, a veces, entre plantas. Aquí tienes los pasos para hacerlo correctamente:
Paso 1: Localiza tu cuadro eléctrico
El punto de partida siempre es el cuadro de protecciones de tu vivienda o, en caso de garaje comunitario, el cuarto de contadores del edificio. Identifica claramente dónde se encuentra:
Paso 2: Determina la ubicación del cargador
El cargador debe ir instalado lo más cerca posible de donde estacionas tu vehículo, idealmente en la pared que queda junto al lado del puerto de carga de tu coche. Ten en cuenta:
Paso 3: Mide el recorrido real del cable
Aquí viene lo importante. No midas la distancia en línea recta entre ambos puntos. El cable debe seguir un recorrido real:
Ejemplo práctico de medición
Imagina esta situación: el cuadro eléctrico está en tu recibidor (planta baja) y quieres instalar el cargador en tu garaje (semisótano).
Este sería un caso favorable. En garajes comunitarios, las distancias pueden llegar fácilmente a los 40-80 metros.
Guía de secciones de cable según distancia y potencia
La normativa ITC-BT 52 establece las especificaciones técnicas para instalaciones de recarga de vehículos eléctricos. La sección del cable depende de dos factores principales: la distancia y la potencia del cargador.
Para cargadores monofásicos (3,7 - 7,4 kW)
Para cargadores trifásicos (11 - 22 kW)
¿Qué significa esto en coste?
La diferencia de precio entre las secciones de cable es considerable:
Esto significa que una instalación de 60 metros con cable de 16 mm² puede costar entre 480 y 720€ solo en cable, frente a los 180-240€ que costaría con cable de 6 mm² en una instalación de 30 metros. La distancia impacta directamente en el presupuesto final.
Vivienda unifamiliar vs. garaje comunitario: diferencias clave
La diferencia de coste entre instalar un cargador en una vivienda unifamiliar y un garaje comunitario se explica, en gran parte, por la distancia al cuadro eléctrico.
Vivienda unifamiliar
Garaje comunitario
¿Desde dónde se conecta en un garaje comunitario?
En un garaje comunitario tienes varias opciones:
La normativa ITC-BT 52: lo que debes saber
La Instrucción Técnica Complementaria BT-52 es la normativa que regula las instalaciones de recarga de vehículos eléctricos en España. Estos son los puntos clave que afectan a la distancia y al cableado:
Protecciones obligatorias
Toda instalación de punto de recarga requiere un cuadro de protecciones específico que incluya:
Caída de tensión máxima permitida
La normativa establece que la caída de tensión máxima desde el origen de la instalación hasta el punto de recarga no debe superar ciertos límites. Esto es precisamente lo que obliga a usar cables de mayor sección a medida que aumenta la distancia.
Una caída de tensión excesiva puede provocar:
Tipo de cable
El cable debe ser:
5 consejos para reducir la distancia y ahorrar en la instalación
1. Elige la pared más cercana al cuadro eléctrico
Si tienes flexibilidad en la ubicación del cargador, opta siempre por la pared que minimice el recorrido del cable. A veces, cambiar el cargador de lado en tu plaza supone ahorrar 10-15 metros de cable.
2. Considera la derivación individual si vives en comunidad
En algunos edificios modernos, existe una preinstalación eléctrica para puntos de recarga con canalizaciones ya preparadas desde el cuarto de contadores hasta las plazas. Consulta con tu administrador si tu edificio cuenta con ella.
3. Aprovecha canalizaciones existentes
Si hay canalizaciones, bandejas portacables o tubos ya instalados en el garaje (por ejemplo, de iluminación o ventilación), tu instalador puede reutilizar parte del recorrido, reduciendo obra y coste.
4. Agrupa la instalación con otros vecinos
Si varios vecinos del edificio quieren instalar un cargador, pueden compartir parte del recorrido de cableado (la canalización común) y reducir costes significativamente. En CargaEnCasa ofrecemos presupuestos especiales para instalaciones grupales.
5. Valora la potencia real que necesitas
No siempre necesitas el cargador más potente. Un cargador de 3,7 kW monofásico carga completamente un coche medio (batería de 60 kWh) en unas 16 horas — perfecto si cargas por la noche. Con menos potencia, puedes usar cables de menor sección, lo que reduce el coste total.
¿Cuánto cuesta la instalación según la distancia?
Te damos una orientación real basada en nuestras instalaciones:
Estos precios incluyen: cargador, cuadro de protecciones, cableado completo, mano de obra, puesta en marcha y boletín eléctrico. En CargaEnCasa ofrecemos financiación hasta 18 meses para que la inversión sea cómoda.
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Errores comunes al calcular la distancia
Error 1: Medir en línea recta
El error más frecuente. La distancia "a ojo" entre dos puntos puede ser de 10 metros, pero el recorrido real del cable (por pared, techo, bajantes) puede ser fácilmente de 20-25 metros.
Error 2: No contar los cambios de planta
En garajes subterráneos, el cable debe bajar desde el cuarto de contadores (normalmente en planta baja) hasta el sótano. Ese tramo vertical puede añadir 3-6 metros que muchos olvidan.
Error 3: Olvidar las curvas y codos
El cable no hace esquinas perfectas. En cada curva o cambio de dirección, se pierde algo de cable. Por eso recomendamos siempre añadir un 10-15% de margen a la medida.
Error 4: No considerar la sección del cable
Medir los metros no es suficiente. Si tu distancia supera ciertos umbrales, el cable debe ser de mayor sección (y mayor precio). Una medición de "35 metros" puede significar usar cable de 10 mm² en vez de 6 mm², lo que cambia el presupuesto.
Preguntas frecuentes
¿Puedo instalar el cargador lejos del cuadro si uso un cable más grueso?
Sí, técnicamente es posible. Pero el coste del cable de mayor sección puede hacer que la instalación sea significativamente más cara. Siempre es preferible minimizar la distancia antes que compensar con cable más grueso.
¿El tipo de cargador influye en la distancia máxima?
Sí. Los cargadores de mayor potencia (11 kW o 22 kW trifásicos) permiten distancias algo mayores con la misma sección de cable que los monofásicos, gracias a la distribución de carga entre fases.
¿Qué pasa si mi garaje tiene preinstalación eléctrica?
¡Gran noticia! Los edificios construidos después de 2020 suelen tener canalizaciones preparadas desde el cuarto de contadores hasta las plazas de garaje. Esto reduce drásticamente el coste y el tiempo de instalación.
¿Necesito un electricista para medir la distancia?
No necesariamente. Puedes hacer una medición aproximada tú mismo siguiendo los pasos que te hemos explicado. Luego, nuestro equipo técnico realizará la medición definitiva en la visita técnica gratuita.
¿Cuánto se tarda en instalar el cableado completo?
Depende de la distancia y la complejidad. Una instalación de menos de 20 metros se completa en 3-4 horas. Instalaciones largas en garajes comunitarios pueden requerir 1-2 jornadas de trabajo.
¿El cable va por dentro de la pared o por fuera?
En la mayoría de garajes comunitarios, el cable va por el exterior de las paredes y techos, dentro de canalizaciones de tubo o bandeja. En viviendas unifamiliares, puede ir empotrado si se hace durante una reforma.
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Artículo publicado en marzo de 2026. Precios orientativos basados en instalaciones reales. Las secciones de cable y costes pueden variar según las condiciones específicas de cada instalación. Consulta condiciones actualizadas.











